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      成都混凝土銷售廠家與您介紹瀝青混凝土及其性能特點:一、瀝青混凝土瀝青混凝土俗稱瀝青砼,人工選配具有必定級配構成的礦料,碎石…

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      成都混凝土銷售廠家與您介紹瀝青混凝土及其性能特點:

      一、瀝青混凝土

      瀝青混凝土俗稱瀝青砼,人工選配具有必定級配構成的礦料,碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等;與必定份額的路用瀝青資料,在嚴格操控條件下拌制而成的混合料。

      二、瀝青路面相對于混凝土路的優點

      面層對比軟,所以轎車走在上面會覺得很舒暢,具有必定程度的彈性。但混凝土硬度大,轎車走在上面會覺得硬邦邦的,一些路面對比細微的缺點都會給人以對比激烈的震動感受。

      景象性。瀝青路面通常為黑色,給人為深重慎重的感受,開車時人會覺得對比塌實。但混凝土路卻是色彩的灰白色,給人以浮氣不足的感受,無景象性可言。所以在進行小區或市政的主干道、次干道設計時,想上點層次的話,就挑選瀝青路面。

      成都混凝土銷售廠家

      三、瀝青混凝土特點

      1、粘結性

      瀝青資料在外力效果下,瀝青粒子發生相互位移的反抗變形的才能即瀝青的黏度 。 常用的是條件黏度,中國 《 公路瀝青路面施工技術標準 》 (JTG F40一200 4)中也列入了60℃ 動力黏度(肯定黏度)作為路途石油瀝青的挑選性目標 。 對高等級路途 , 夏日溫度高繼續時間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段,尤其是轎車荷載剪應力大的結構層,宜選用稠度、大(針入度?。┑臑r青;對冬天冰冷區域、交通量小的路途宜選用稠度小的瀝青。當需求滿足高、低溫功能要求時,應優先考慮高溫功能的要求。

      2、感溫性

      瀝青資料的黏度隨溫度改變的感應性。表征目標之一是軟化點,指的是瀝青在一特定實驗條件下到達必定黏度時的條件溫度。軟化點高,意味著等黏溫度也高,因而軟化點可作為反響感溫性的目標?!?公路瀝青路面施工技術標準 》 (J TGF40一2004)標準新增了針人度指數(PI)這一目標,它是應用針人度和軟化點的實驗成果來表征瀝青感溫性的一項目標,對日溫差、年溫差大的區域宜選用針人度指數大的瀝青。高等級路途,夏日高溫繼續時間長的區域、重載交通、停車站、有信號燈操控的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點高的瀝青;反之,則用軟化點較小的瀝青。

      3、耐久性

      瀝青資料在出產、運用過程中,遭到熱、光、水、氧氣和交通荷載等外界要素的效果而逐步變硬變脆,改動原有的黏度和低溫功能,這種改變稱為瀝青的老化。瀝青應有滿足的抗老化功能即耐久性,使瀝青路面具有較長的運用年限。中國有關標準規則,選用薄膜烘箱加熱試臉,測老化后瀝青的質量改變、殘留針人度比、殘留延度(10℃ 或5℃ )等來反映其抗老化性。經過水煮法實驗,測定瀝青和骨料的翁附性,反映其抗水損害才能,等級越高,黏附性越好。

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